Kit Xenon

facciamo subito "luce" sull'argomento

.....ha fatto la battutaaaaaaaaaaaaa.....

http://www.hella-press.de/search_detail.ph...ge=i&newdir=ita

Purtroppo x essere a norma deve essere completo di tutto....gia' i fari costano un casino ed è quasi impossibile montare il resto.X l'autolivellamento ci dovrebbero essere due sensori che fanno regolare l'inclinazione del fascio luminoso (anche in base al numero di persone montate in auto).A suo tempo, ma si parla dei primi kit xenon in commercio,li avevo montati sul gti,la lampadina a gas aveva attacco h7 e andava a sostituire la lampadina alogena senza alcuna protezione aggiuntiva,da li veniva collegata alla ballast.L'effetto era bellissimo ma si vedeva che erano "finti" anche perche' erano 8000K....in salita davano fastidio anche con il faro regolato in basso.Migliora senz'altro con i fari lenticolari(si chiamano cosi'?!) come ad esempio l'A3 di Mirko ma si è sempre fuori norma......come distanziali,centraline ecc ecc

già, tanto vale... butti su gli xenon e via, sono poprio nà figata...

Già.. io li ho presi bi-xenon su ebay per 130 euri spediti a casa

una marca sconosciuta, la ARCS, made in cina ovviamente, se può esserti utile l'utente era profi998
Si, ho una sola centralina x faro, ho un'elettrocalamita che interviene per fare gli abbaglianti.

io volevo provarli e i prezzi ke mi hanno sparato x un bixenon erano proibitivi, ho preso questi da 6000°K e sono una favola.

sull'audi metteresti solo gli anabbaglianti?

a quanto sò li mettono da 6oook, però nn ci giurerei.
Come luce nn sono blu neanche un pò, sono bianchi, ma proprio bianchi
ma scusa che lampade monta l'A3? cioè abbaglianti e anabbagliante insieme?

Certo, devo rimontarle nel fine settimana
Ma se prendi solo l'anabbagliante xeno e metti una bella lampadinozza della stessa tonalità per gli abbaglianti, nn si vede la differenza più di tanto. Ovvio faranno meno luce ma ti risparmi quattro bei soldoni...