Forse arriva il superbollo.......

Leggete quà...........

Roba da matti..................



http://www.moneyandweb.eu/attualita/ritorn...130-kw/604.html




http://www.corriere.it/economia/11_marzo_1...210fa1eaf.shtml

XD e' ve bhe dai uno che ha + di 130kw vuol dire che ne ha', quidni e' giusto che paghi............

se entra in vigore io mi trasferisco in svizzera. zio ken.........e meno male che dovevano addirittura toglierlo!

Bellissimo come ragionamento...

Ah perché tu ci hai creduto?


Non ho veramente parole...

130kw...sono pochi...io alzerei...dai uno fa sacrifici e si compra un 2.0 litri da 200cv...si spara...siamo l'unico paese in europa che lo paga...anzi in tutto il mondo mi sembra....

era ironico

io arrivo alla metà dei kw ma secondo me la soglia è troppo bassa...ormai le auto hanno molti cavalli e sinceramente 8 euro x kw mi sembrano davvero troppi...

Si infatti....................



Fate una ricerca su autoscout24 e guardate quante macchine anche da mille€ superano i 130 kw....anche a gasolio....

Il limte è basso,in più 8€ è un'esagerazione......

Non è possibile che ci mettano sempre le mani in tasca a noi........

Stasera ho fatto il conto con un mio amico che ha il mitsu evo,se la legge passa..........il bollo gli aumenta di 604€,che già non è che paga poco.....

Gente che ha fiat cupè turbo,lancia kappa 2.4,e molte altre, tra poco paga più di bollo che del valore auto,e non mi direte mica che sono ricconi....

oltre i 200 kw vai a colpire ferrari,lambo ecc,e li al limite posso capire,ma sempre fino ad un certo punto.....

bah gia' chi gira con evo ecc penso che gia' sia una categorioa di gente che ne ha' per mantenerle quindi.......... pero' 8 euro effettivamenti son tantissimi..............

io il superbollo lo metterei sul valore di mercato della macchina, cosi vedrete quante case abbassano i prezzi

non trovo giusto bollare i cavalli, perchè non sono cavvalli veri ma cavalli euro 1-2-3-4-5-1000 perciò non ha senso tassare una cosa virtuale che esiste solo su carta.

piuttosto sarebbe più corretto bollare la cilindrata, non è ammissibile che ci siano giovani di 20 anni con il 2.0 sotto al sedere, un po' di gavetta non farebbe male come ai vecchi tempi

si...

bell'idea...
con tutti i 1.4 e 1.6 turbo che ci sono e/o stanno uscendo...

e i cv, a parte qualche caso particolare (leggi per esempio le prime clio rs 3), son sempre reali a quelli dichiarati, su per giu..ovviamente al banco, non alla ruota...che poi su strada si "sentano" e "rendano" meno è un altro discorso..


poi come ho detto in un altro forum è una cosa che non mi tocca molto...
se cambio auto cambio genere, e 130kw li trovo piu che sufficienti per qualsiasi station vagon o utilitaria..

quoto quoto.......... e po' dai paghemo a se' naltri poaretti, se meio che taca pagare ancha quei che ghi na', sempre naltri la ciapemo in tel culo

beh come è già stato detto, non è che uno che supera i 130kw sia un ricco signore..

volvo 850/v70 turbo
lancia k
mercedes vecchi
164/166 v6
bmw vecchi
gtv
audi a6/a8 vecchi
cherokee
fiat coupè turbo
citroen/pegueot 3.0
etc

tutte auto sotto i 2000euro e sopra i 130kw...

si adesso........... ma na volta? non erano mica macchine che prendevano tutti dai...... dai nemo non guardiamo i vecchi rochelotti