toyota FT-86, solo prototipo???

se già postato cancellatelo pure...

Da Redazione AutoScout24



Toyota torna seriamente a scommettere sulle sportive con questo prototipo che presenterà al prossimo Salone dell’Automobile di Tokio, dal 24 ottobre al 4 novembre. Sono ancora molti i dettagli da rivelare, tuttavia, le prime informazioni ci svelano che monterà un motore 2.0 boxer a benzina di Subaru e sarà abbastanza spaziosa da ospitare quattro passeggeri.
La Toyota FT-86 Concept recupera la denominazione numerica utilizzata per la mitica Corolla AE86 degli anni 80, un chiaro riferimento al passato per ritrovare la “sportività perduta” del marchio giapponese negli ultimi anni, quando modelli come la MR-2, la Supra o la Celica suscitavano forte interesse tra gli amanti delle quattro ruote.
Le sue dimensioni sono simili a quelle di una compatta con 4,16 metri di lunghezza, 1,76 di larghezza e 1,26 di altezza. Il centro di gravità è posto molto in basso per garantire sensazioni sportive e un comportamento dinamico adeguato. La distanza tra gli assi è di 2,57 metri, pertanto, pare che nell’abitacolo ci sia spazio sufficiente per quattro occupanti, sebbene si parli di una configurazione 2+2 (nella quale, normalmente, i sedili posteriori sono semplicemente rappresentativi).
Il suo aspetto è effettivamente accattivante e, secondo Toyota, il modello in produzione conserverà moltissime delle caratteristiche esterne del prototipo. Non accadrà lo stesso per l’interno, con un aspetto molto futurista che difficilmente si discosterà dalla versione definitiva, la cui commercializzazione è prevista per la fine del 2011.
Quanto al motore, è confermato un propulsore boxer a benzina da 2 litri, tuttavia, non è ancora nota la potenza definitiva che erogherà. Questo e altri dati saranno rivelati nel corso delle prossime settimane, in occasione del salone dell’Automobile di Tokio. Siamo molto curiosi...



Articolo della redazione di AutoScout24

è copiata dalla nissan 350 o 370.......????????????????? e richiama un po il TT

non stiamo mica parlando dei cinesi......

Finalmente... chissà che anche Toyota ricominci a buttar fuori auto di quel segmento che a noi piacciono tanto...

tante chiacchiere ma qua non dice se la faranno anteriore o posteriore... se la fanno anteriore possono darsi fuoco se invece si decidono a farla posteriore allora ancora ancora non esce male, perche dagli sbalzi che ha e difficile capirlo... certo che con quei cerchioni assurdi... bah...

in teoria dovrebbe essere l'erede della gloriosa FT-O,quindi posteriore..ma........

tratto da Autoblog.it:
I dati tecnici diffusi sono limitati, ma la notizia più importante è che il motore boxer 2 litri subaru, probabilmente in versione aspirata da 160 Cv, invia i suoi cavalli alle sole ruote posteriori. Lo chassis è inedito ed unico per questo modello e molto è stato fatto per contenere il peso complessivo, a favore delle prestazioni globali. La “toyobaru” è lunga 4,1 metri e larga 1,76 ed è attesa nel 2011 ad un prezzo molto competitivo, probabilmente contenuto entro i 20.000 Dollari.

si che qua diventano 30 mila euro

e un auto con doppia possibilita e in collaboraqzione con la subaru che la fa anke lei probabilmente una nuova sti....bellissima

Nel corso del 2011, Toyota presenterà uno speciale allestimento sportivo dedicato alla FT-86. Più spartano ed economico, pensato per l’utilizzo in pista, sarà accompagnato da una radicale decurtazione nel prezzo di listino: dai 27.000 dollari ipotizzati per la versione “medio-borghese”, si scenderà fino ai 22.000.

I tecnici giapponesi rivolgeranno le proprie attenzioni su impianto frenante e sospensioni, affinati per la guida fra i cordoli, eliminando numerosi accessori secondari per ridurre il peso complessivo. Il propulsore boxer, sviluppato a quattro mani con Subaru, non sarà oggetto di modifiche ed up-grade.



aggiungo

Toyota FT-86 G Sport Concept from Gazoo at 2010 Tokyo Auto Salon! First turbo FT-86!

www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=306

aggiungo anche

www.gran-turismo.com/jp/news/d8893.html

e gran finale











ragazzi Toyota è tornata!!!! L'erede della gloriosa AE86 è qui, per degnarci di venire a contatto con qualcosa di superiore, qualcosa che fonde l'auto e il guidatore in un intrinseco esplodere di emozioni, quelle emozioni che arrivano da oriente, preparatevi orsù

adesso i se copia anca tra de lori mi sembra la nissan questa con le aspirazioni sui fianchi come l'audo R8...

però è bella

mah, sinceramente non mi sembra molto copiata, secondo me è abbastanza nuova come linea, il posteriore specialmente...

poi se per te una presa d'aria sul fianco perchè ce l'ha l'R8 è uguale anche qua allora siamo appostocoilibri

ahahhaahhahahhaha

uuuuuuaaaaaaaaaaaahhhhhhhhahahahahahahaha

mavaffancuore vaaaaa quella della Erre8 era una battuta ironica, ma tu ci caschi sempre LOL

sono tutte uguali perchè i progettisti escono tutti dalla stessa epoca e scuola, una volta si scopiazzavano come la cia e il kgb, adesso invece è una teoria legalizzata

però un po' di linea dall Gt-r mi pare che l'abbia presa in prestito

Nella storia dell'automobile saranno apparsi ora circa 1989812928192189218928912 modelli... è normale che richiami qualcuna di esse no?

sissi bonny...par carità, mi capisso che tra voialtri non ve fasi mia la guerra in casa.... capisso che la solidarietà tra filojappo, capisso che se voia sfatare el mito che "i jappo i copia e basta" e che i xe solo discorsi del casso, capisso tutto, è che se le guardi bene... mi pare che "richiami" non sia il verbo corretto in questo caso

mi vien da ridere han copiato il nome da una carriola di 30 anni fa che pesava 800kg bagnata e aveva i 15 nel modello piu estremo, ovvero tutto l'opposto di questa!!!
sta qua mi sembra na supercar tamponata, na specie di skyline o 350z o quel che e' accorciata di mezzo metro, poi ovviamente il peso sara ridotto a soli 1200kg permettendogli col motore boxer subaru (quindi minimo 2000cc turbo) prestazioni esaltanti... insomma come i 1600cc e 120cv della 86 vera!
scusate se son sempre pessimista ma odio quando spacciano delle cose per altre...