luca318is |
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| Ciao gente, vi chiedo aiuto perchè me la cavo tanto bene con la meccanica quanto male con l'estetica... se si tratta di fare rat style sono il numero 1, ma per rendere lucida una carrozzeria non so da dove iniziare...
Allora per cominciare vi spiego il problema: ho la mia e36 calypsorot metallic, un po perchè vorrei passarla asi, un po per soddisfazione personale, che vorrei tirare un po a lucido. La macchina ha 20 anni, negli ultimi 6 è sempre stata fuori all'aperto, sole pioggia neve vento ecc ecc, davanti ha parecchi segni di sassetti sul cofano e la cosa piu triste è che la vernice dietro di fianco al baule e sul paraurti post comincia a cedere, del tipo che mi stanno scrostando pezzi da 10-15cm di trasparente. Ieri ho provato a lavarla seriamente e mi son reso conto che la vernice del cofano e sul tetto sembra quasi opaca, piena di striscetti. Senza contare che devo averla lavata con acqua al 30% calcare, che ha lasciato un mucchio di aloni (come cacchio si levano???)
Tempo fa avevo provato a passarla col polish ma non so se perche era un polish di scarsa qualità, o se perche l'avevo passato nel modo sbagliato, o se perche' la vernice è realmente a pezzi, fatto sta che si incollava e lasciava degli aloni osceni.
Secondo il vostro parere, devo riverniciare tutta la macchina oppure posso provare a ravvivare il colore con qualche prodotto o qualche procedura? non ho grossi problemi ne di tempo ne di budget, quello che mi interessa capire è se quando porterò a verniciare il posteriore della macchina mi conviene rifarla tutta oppure se lucidando il muso per bene, poi non si noterà la differenza col colore nuovo al posteriore
ah dimenticavo, le fiancate non prese abbastanza bene, quelle credo siano tranquillamente recuperabili anche se non so come
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