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dpf incendiari...

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dmpmotors
view post Posted on 22/7/2010, 12:14 by: dmpmotors




CITAZIONE (Cita (FFTESP) @ 22/7/2010, 13:06)
CITAZIONE (dmpmotors @ 22/7/2010, 12:08)
parlare in km/l non saprei e non ha senso perchè si sa che il gpl consuma di più...in termini di euro/litro una piccola utilitaria tipo una 207 con un sistema di nuova generazione ti permette di fare quasi 600km con 30euro di gpl..poi dipende sempre da che strade si fanno e come si guida..ma oltre i 500km sicuri..e con perdite di prestazioni pari allo zero..
manutenzione c'e sempre il problema delle teste, ma costa meno far una testa che una turbina :D

Io ho una Nuova Fiesta 1.4 GPL, e ti dico che con il piede leggero riesco a fare 400-420 km con 32-32.5 litri di GPL. Quindi al prezzo di 0.6 euro/l spendo circa 5 euro ogni 100 km e quindi i tuoi conti sono più che giusti... :clap:

non li ho sparati a caso... :rotfl:
con il volvo invece (con sistema vecchio) e piede sempre in fondo :rotfl: riesco a fare 350km con 30euro...ma è anche un 2litri e di un certo peso...

CITAZIONE (Pimpy RS @ 22/7/2010, 13:09)
anch'io sono per il gpl....ma devo ancora autoconvincermi se credere a quelli che fan impianti a gas, che nn ci son problemi ecc ecc...o a quelli che bisogna far testa ecc ecc dopo tot km...alla fine se ogni tanto giri a benza nn si risolve sto problema?

l'auto si avvia sempre a benzina in automatico (sul volvo avevo rotto la pompa, e dovevo fare un'operazione particolare per farla partire a gpl) quindi non si han problemi di iniettori che si intasano, tubi che si seccano etc...ogni tanto girare a benzina di certo non gli fa male..questo però non risolve il problema della testa che dopo un po necessita di una smerigliata alle valvole..(io in quasi 300mila km di cui 170mila con gpl non l'ho ancora fatta)...
 
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44 replies since 22/7/2010, 10:21   230 views
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