NSU PRINZ TTs, la saponetta volante

non sò quanti di voi possano ricordarsi un "gioiello" del genere....
NSU Prinz e sue evoluzioni:
Questa la possiamo tralasciare


Prima evoluzione sport (par fortuna!!)




Ultima evoluzione:



la NSU Prinz TTS viene prodotta in soli 2402 esemplari:il modello è al top delle prestazioni tra le Prinz,partendo dalla vettura base che montava un 4 cilindri trasversale alloggiato posteriormente di 996cc che erogava la bellezza di 70 allegri cavalli che la rendevano ideale base di partenza per numerose elaborazioni sportive.





Da quel poco che posso ricordare io,aveva dei freni da incubo (nel senso che utilizzare i piedi alla Flinstones sarebbe stato più utile!!),un anteriore che alcuni piombavano per scarsa tenuta di strada dovuta allo sbilanciamento quasi totale verso il retroreno dove il peso era tutto (o quasi!) concentrato lì....
Ma,sinceramente,pur avendo una fama da macchina portasfiga....mi ha molto affascinato,complice qualche apparizione in più di un raduno di auto storiche a cui ho partecipato

EDIT:aggiunto un video..peccato sia in crucco

Edited by red_dot - 31/7/2009, 02:00

Ne ho vista una "base" giusto un paio di mesi fa
Certo che, guardando la versione sportiva, mi rendo sempre più conto che na volta sapevano fare i mezzi incazzati

Be............io me la ricordo bene..............ci son cresciuto..mio papà ce l'aveva,non la tts ma quella normale
La TTs ce laveva mio zio che la usata per inventare lo stock car cross trent'anni fa.

Ne ho viste a decine da piccolo,perchè un'altro mio zio anni fa a monselice aveva un'officina autorizzata NSU,Audi......

mia mamma la aveva celestina:)